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新聞資訊

淺析路面銑刨機銑刨鼓動力傳動液壓控制系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020/5/13 10:49:27 來源: 互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:次

      近年來,我國的公路交通事業(yè)發(fā)展的越來越繁榮
,尤其是高速公路
,發(fā)展速度更快,在對高度公路進行養(yǎng)護時
,應(yīng)用了銑刨機設(shè)備
,通過機械養(yǎng)護的形式來保證高速公路的使用壽命。一般來說
,銑刨機的傳動都采用皮帶的方式,為了實現(xiàn)皮帶張緊
,需要通過液壓油缸的伸縮帶動張緊輪的運動來實現(xiàn)
,因此,傳動液壓控制系統(tǒng)對于銑刨機來說十分重要
,文章重點介紹了一種銑刨機銑刨鼓動力傳動液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)建方法
,從而有效地保證銑刨鼓動力平穩(wěn)結(jié)合。
      隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展
,現(xiàn)已經(jīng)進入了道路養(yǎng)護階段
,在進行高速公路養(yǎng)護以及城市道路養(yǎng)護時
,主要的養(yǎng)護設(shè)備就是銑刨機
。銑刨機是一種專業(yè)設(shè)備
,不僅具備極高的養(yǎng)護效率
,同時,道路養(yǎng)護的時間也比較短
。在銑刨機中
,最為重要的裝置就是銑刨鼓
,整個機械設(shè)備的大部分功率傳遞都是由此裝置來完成,在進行動力傳動時
,為了保證傳動的平穩(wěn)性
,就需要構(gòu)建完善的液壓控制系統(tǒng),由此可見
,對液壓控制系統(tǒng)的研究具有十分重要的現(xiàn)實意義
。 
銑刨機種類及現(xiàn)有問題 
      銑刨機種類 :劃分的依據(jù)不同
,銑刨機包含的種類也不相同
。以銑刨形式為劃分依據(jù),包含冷銑式和熱銑式兩種
,對于舊路的銑刨或者養(yǎng)護路段的銑刨
,使用冷銑刨機,在進行切削時
,料粒的均勻性比較高
,因此具備較高的適用范圍,不過
,切削刀齒的磨損比較大
,冷銑刨機更多的應(yīng)用于瀝青路面的油包或者車轍切削
,在熱銑刨機中
,裝有加熱裝置,在使用時首先加熱
,路面加熱完成之后才開始銑刨
,多應(yīng)用于路面再生;以銑刨轉(zhuǎn)子的旋向為劃分依據(jù)
,包含順銑式和逆銑式
,顧名思義,順銑式就與轉(zhuǎn)子的旋向相同
,逆銑式就是與轉(zhuǎn)子的旋向相反
;以行走方式為劃分依據(jù),包含輪式和覆帶式兩種
,一般來說,中小型的瀝青銑刨機會采用輪式
,而大型的銑刨機則會采用覆帶式
;以銑刨轉(zhuǎn)子的位置為劃分依據(jù),包含后懸式、中懸式以及后橋同軸式三種

      現(xiàn)有問題:對于現(xiàn)有的銑刨機來說

,發(fā)動機發(fā)出的動力需要通過傳動皮帶來進行傳遞,進而帶動銑刨鼓進行銑削工作
。傳動皮帶的運行需要通過液壓油缸的張緊來實現(xiàn)
,因此,為了保證傳動皮帶安全
、平穩(wěn)的運行
,就需要對液壓油缸進行控制。在銑刨鼓啟動的瞬間
,沖擊是比較大的,為了減小這種沖擊
,就需要在結(jié)合液壓離合器時
,速度比較慢,而且傳動皮帶張緊也需要保持緩慢
;當(dāng)銑刨鼓關(guān)閉時
,液壓離合器的離開速度要非常快
,以便于保證快速切斷動力
。當(dāng)前,無論是液壓離合器的離合
,還是傳動皮帶的張緊順序
,其實現(xiàn)都是由電氣系統(tǒng)延時來完成,這種控制方法主要存在兩個方面的缺點
,第一,當(dāng)傳動皮帶的張緊完全實現(xiàn)時
,液壓離合器的結(jié)合速度并沒有符合緩慢的要求
,這樣一來,傳動皮帶所承受的外力會突然間增大
,進而導(dǎo)致皮帶變形
、斷裂等,影響銑刨機的運行
;第二
,由于液壓離合器的結(jié)合速度非常快
,導(dǎo)致傳動系統(tǒng)受到巨大的沖擊
,進而帶來嚴(yán)重的傷害
,影響使用壽命

液壓控制系統(tǒng)的構(gòu)建 
      系統(tǒng)構(gòu)成 :經(jīng)過上述的闡述可以發(fā)現(xiàn),銑刨機比較容易發(fā)生故障的兩個裝置為液壓離合器以及傳動皮帶
,因此
,在構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)時,要重點對液壓離合器的離合以及傳動皮帶的張緊進行控制
。在液壓控制系統(tǒng)中
,主要包含以下裝置:皮帶張緊油缸、蓄能器
、液壓離合器
、減壓閥(2個)、油箱
、電磁換向閥(2個)
。除此之外
,還需要在系統(tǒng)中設(shè)置四個節(jié)流孔
。 

      工作原理 :在開啟銑刨鼓時,兩個的電磁換向閥就會同時通電

,這兩個電磁換向閥分別為液壓離合器電磁閥
、皮帶張緊控制電磁閥,通電之后
,液壓油會流經(jīng)皮帶張緊控制電磁閥旁邊的節(jié)流孔
、皮帶張緊減壓閥、電磁閥
,最終實現(xiàn)緩慢的張緊傳動皮帶
,同時,液壓油還會流經(jīng)液壓離合器電磁閥附近的節(jié)流孔
、液壓離合器減壓閥
,隨后,經(jīng)過電磁換向閥的換向之后
,實現(xiàn)液壓離合器的緩慢結(jié)合
,最終,實現(xiàn)皮帶平穩(wěn)運行的目的
。 

      在停止銑刨鼓時
,兩個電磁換向閥同時斷電,在彈簧力的作用下
,液壓離合器開始分離
,液壓油也開始逐漸的向油箱返回,這時,馬上就會切斷動力傳遞
;同時
,皮帶張緊的液壓油也會慢慢回至油缸中,也實現(xiàn)了迅速的切斷動力傳遞
,當(dāng)皮帶完全停止之后
,皮帶將會處于松弛的狀態(tài)中
,在這個過程中
,皮帶磨損的程度將會大大的降低,實現(xiàn)了保護皮帶的目的

      測試分析 :為了測試上述構(gòu)建的液壓控制系統(tǒng)
,將銑刨鼓開啟運行,一段時間之后再停止銑刨鼓
,為了保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性
,進行了多次測量,并根據(jù)測量出來的相關(guān)數(shù)據(jù)繪制成相應(yīng)的曲線
,通過曲線可以得出相應(yīng)的延遲時間
。通過測試結(jié)果可知,文章中構(gòu)建的液壓控制系統(tǒng)具備較好的動力平穩(wěn)結(jié)合性
,同時還能夠保證傳動皮帶的平穩(wěn)
、安全運行
,降低了故障發(fā)生的可能性

結(jié)束語 

      通過液壓控制系統(tǒng)的建立,有效地保證了液壓離合器和傳動皮帶的平穩(wěn)運行

,進而有效地提升了銑刨機的正常運行
,并提高了銑刨機的工作性能。在應(yīng)用了此液壓控制系統(tǒng)之后
,銑刨機有效地實現(xiàn)了動力平穩(wěn)結(jié)合與迅速切斷
,提升了路面保養(yǎng)的效果,這樣一來
,高速公路及城市道路的養(yǎng)護工作效果就可以顯著提升
,進而有效地延長了公路的使用壽命,促進我國經(jīng)濟的發(fā)展

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