；
另一方面在雨季，路面裂縫中的自由水，在行車載荷的作用下
，會產(chǎn)生相當(dāng)大的動水壓力，壓力水不斷沖刷基層材料中的細料
，細料漿被逐漸壓擠出裂縫
，形成瀝青面層裂縫處的唧漿。
細料漿一旦被唧出，瀝青面層就會沿著裂縫產(chǎn)生下陷現(xiàn)象
，同時在裂縫的兩側(cè)引起新的裂縫，導(dǎo)致路面裂縫兩側(cè)破碎
，并逐漸引發(fā)路面大面積損壞
，造成養(yǎng)護費用的增加、嚴重危機司乘人員的安全
、行車不舒適及使用年限不能保證等嚴重后果
。
路面的平整性是檢驗公路工程質(zhì)量的重要標準，發(fā)現(xiàn)路面病害及時養(yǎng)護，可以延長瀝青路面的使用年限
。
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