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施工案例

2020年7月G85銀昆高速陜西段橋面超精銑刨

發(fā)布日期:2020/7/14 9:27:41 來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:次

20207G85銀昆高速陜西段橋面超精銑刨

 

G85銀昆高速巴陜段(巴陜高速公路)起于四川省巴中市巴州區(qū)東興場(chǎng)樞紐

,經(jīng)南江縣止于川陜兩省交界處的米倉(cāng)山隧道
,全長(zhǎng)約117.5公里,全線橋隧比高達(dá)78.2%
。項(xiàng)目概算總投資147億元
。G85銀昆(巴陜)高速通車后
,將進(jìn)一步完善川東北高速路網(wǎng)
,降低區(qū)域物流成本,為加快秦巴山區(qū)脫貧奔康步伐和實(shí)現(xiàn)川陜革命老區(qū)振興發(fā)展提供重要支撐

 

橋面精銑刨

,就是用專用的高密度刀頭的銑鼓,對(duì)橋面進(jìn)行銑刨作業(yè)
。公路橋梁的水泥混凝土鋪裝層由于施工等多方面的原因
,導(dǎo)致其表面平整度、構(gòu)造深度達(dá)不到規(guī)范要求
,同時(shí)表面浮漿也影響面層與鋪裝層的良好結(jié)合;通過(guò)超精銑刨處理后可以解決以上問(wèn)題
,使其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求

 

相比以前常用的橋面拋丸處理工藝,精銑刨每天可施工近萬(wàn)平米

,施工速度是拋丸的三倍
,自帶強(qiáng)力清掃設(shè)備,保證銑刨表面整潔
,同時(shí)可避免橋面拋丸后的交叉污染
。水泥表面精銑刨后,可以獲得細(xì)密均勻的粗糙表面
,可以增強(qiáng)砼和瀝青面層的黏連性,可大幅提高橋隧路面的質(zhì)量和使用壽命

 

同時(shí)

,在橋面防水施工中
,相比較普通銑鼓的銑刨拉毛效果,精銑刨因?yàn)殂娕偕疃葴\
,不損傷骨料內(nèi)部結(jié)構(gòu)
,且切削密度高,銑刨表面更加均勻
,所以其拉毛的效果

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