2021年8月安徽蚌五高速橋面精銑刨。

蚌五高速公路起于安徽省的鳳陽縣，一直到達(dá)安徽與江蘇的交界處大楊莊，全長約77公里。這條高速建成之后將會(huì)搭建起一條沿淮城市間的快速通道，促進(jìn)整個(gè)沿淮地區(qū)內(nèi)部的一體化發(fā)展及與東部地區(qū)的溝通，這對(duì)于發(fā)展沿淮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)具有很重要的意義。

蚌五高速于2015年9月進(jìn)入施工階段，已過去了近6年時(shí)間，為何還沒開通？在蚌五高速一線施工的筑邦同仁告訴了我們答案。僅從橋面防水前的精銑刨這一項(xiàng)工藝就能看出蚌五高速對(duì)施工要求極高，在筑邦之前的一家精銑刨施工隊(duì)因精銑刨經(jīng)驗(yàn)不足，施工不到位被勸退。施工單位經(jīng)過仔細(xì)對(duì)比挑選最后決定讓筑邦來接下這個(gè)重任。

筑邦也非浪得虛名，從2007年至今已有15年銑刨行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，僅2020年一年，新建高速橋隧精銑刨的項(xiàng)目就有6個(gè)：攀大高速、平天高速、懷陽高速、荔玉高速、山海高速