、保暢壓力大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，為此筑邦特派出2臺(tái)維特根精銑刨機(jī)，和一支施工經(jīng)驗(yàn)豐富的10余人人精銳部隊(duì)，迎戰(zhàn)西安繞城高速260000㎡精銑刨。

精銑刨是在標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝的基礎(chǔ)上更換密集刀頭的“精銑刨鼓”，利用精銑刨鼓刀間距更小的特點(diǎn)，對路面實(shí)施更細(xì)密的銑刨處理。普通2米銑刨鼓的道具數(shù)量在170把左右，銑刨鼓的刀間距是15mm；此次西安繞城高速精銑刨機(jī)安裝了672把刀具的精銑鼓，刀間距3mm。

在經(jīng)過一定年限使用磨耗后，原有瀝青路面的平整度會(huì)大大降低，路面的“構(gòu)造深度”往往低于規(guī)范規(guī)定值。車輛在平整度不足的路面上行駛，不僅噪音大，舒適性得不到保證，而且容易引發(fā)交通事故。但是，此時(shí)一般道路整體結(jié)構(gòu)仍保持較好，若進(jìn)行大修，既耗時(shí)又不經(jīng)濟(jì)。

而借助精銑刨工藝，則可以利用維特根公司專門開發(fā)的獨(dú)有高精度找平系統(tǒng)，在銑刨機(jī)上配置相應(yīng)規(guī)格的精銑刨轉(zhuǎn)子，對不合規(guī)范的路面進(jìn)行相應(yīng)的平整度修復(fù)處理。雖然精銑刨工藝不能消除因多年使用產(chǎn)生的路面結(jié)構(gòu)深層次的損壞，但能夠恢復(fù)瀝青的平整度，而且能夠迅速開放交通